Coraz bliżej zakończenia największej inwestycji drogowej w Wysokiem Mazowieckiem [FOTO]

Ku końcowi zmierza przebudowa drogi krajowej nr 66 w Wysokiem Mazowieckiem. Już praktycznie na całym odcinku wylane zostały pierwsze warstwy asfaltu, a na jednym z fragmentów drogi są już warstwy ostateczne. Inwestycja jest efektem współpracy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, samorządu Miasta Wysokie Mazowieckie oraz Polskiej Grupy Energetycznej.

Od listopada 2020 roku trwają prace przy przebudowie odcinka drogi krajowej nr 66, tzw. „Przejścia przez Wysokie Mazowieckie”. To największy plac budowy w mieście. Ostatni raz plac budowy wizytowaliśmy z aparatem prawie pół roku temu. Od tego czasu wiele się zmieniło i śmiało można stwierdzić, że prace zbliżają się ku końcowi.

Przede wszystkim pojawiły się już pierwsze warstwy asfaltowe, z których kierowcy korzystają od wielu tygodni. Ostateczne masy bitumiczne, tzw. warstwy ścieralne, zostały już wylane na odcunku od ronda u zbiegu ulic Zambrowskiej i Warszawskiej do nowego ronda przy Szkole Podstawowej Nr 1. Na odcinku tym są już także widoczne oznakowania pionowe i poziome.

Aktualnie trwają roboty wykończeniowe. Drogowcy pracują m.in. przy układaniu kostki chodnikowej. Ostatnim etapem robót będzie wylanie pozostałych warstw bitumicznych.

Prace przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem. Zaawansowanie rzeczowe robót dyrektor kontraktu szacuje na ok. 83%.

Nie będzie większych utrudnień w ruchu

Przypomnijmy, że gruntowna przebudowa ponad 4-kilometrowego odcinka DK66 w Wysokiem Mazowieckiem to inwestycja, na którą mieszkańcy czekali bardzo długo. W czerwcu ubiegłego roku decyzją Ministerstwa infrastruktury budżet na to zadanie zwiększył się, dzięki czemu można było ogłosić przetarg.

Inwestycja realizowana jest przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad przy partycypacji kosztów przez samorząd Miasta Wysokie Mazowieckie oraz Polską Grupą Energetyczną. Wykonawca, którym jest konsorcjum firm: UNIBEP SA i Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych „Trakt” Sp. z o.o. Wartość zadania to prawie 50 mln zł.

W ramach trójstronnego porozumienia GDDKiA odpowiedzialna jest za prace związane z m.in. przebudową konstrukcji drogi, urządzeń ochrony środowiska, obiektów mostowych, kanalizacji deszczowej, a także sieci gazowej oraz budowę nowych kanałów technologicznych.

Samorząd Miasta Wysokie Mazowieckie przygotował dokumentację projektową. Ponadto Miasto na swój koszt wykonało kanalizację sanitarną, wodociąg, kanał ciepłowniczy oraz przebudowę oświetlenia ulicznego. Koszt po stronie samorządu wynosi ok. 9 mln zł.

W kompetencji Polskiej Grupy Energetycznej znajduje się m.in. realizacja kablowej komunalnej linii energetycznej, linii średniego oraz niskiego napięcia. Te prace PGE zrealizowało w ramach odrębnej umowy o wartości około 2,5 mln. zł.

Cała inwestycja obejmuje przebudowę konstrukcji drogi krajowej nr 66 do nośności 11,5 tony na oś, wykonanie nowej nawierzchni jezdni o szerokości 7 metrów (z budową lewoskrętów na skrzyżowaniach zwykłych), przebudowę istniejących skrzyżowań z drogami poprzecznymi, budowę trzech nowych rond na skrzyżowaniach oraz nowego mostu nad rzeką Brok.

W ramach kończącej się inwestycji powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i ciągi pieszo–rowerowe, przejścia z tzw. azylem dla pieszych oraz wysepki kanalizujące ruch. Wybudowana została również kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi oraz zbiornik retencyjno-odparowujący na wody deszczowe. Pozwoli to na prawidłowe odwodnienie przyległych dróg miejskich. Dzięki temu sieć kanalizacji deszczowej w mieście zostanie połączona.

Przebudowanym odcinkiem DK66 kierowcy powinni pojechać w sierpniu 2022 roku, choć patrząc na postęp prac, być może gotową drogę uda się oddać do użytku szybciej.

Zachęcamy do obejrzenia galerii zdjęć obrazujących postępy prac na placu budowy DK66. Polecamy też poprzednie artykuły związane z przebudową tej drogi.