Sprawdzamy postępy prac przy przebudowie DK66 [FOTO]

Od listopada ubiegłego roku trwają prace przy przebudowie odcinka drogi krajowej nr 66, tzw. „Przejścia przez Wysokie Mazowieckie”. Sprawdzamy, jak idą roboty na placu budowy.

Śmiało można stwierdzić, że miasto jest rozkopane. Utrudnienia, z jakimi muszą liczyć się mieszkańcy są spore, jednak roboty przy przebudowie drogi krajowej nr 66 idą naprawdę sprawnie. Prace przy tym projekcie rozpoczęły się w listopadzie ubiegłego roku.

To największy plac budowy w Wysokiem Mazowieckiem. Z dnia na dzień jednak widać znaczące postępy. Na ulicy Zambrowskiej częściowo ułożone są już chodniki oraz wylany asfalt. Duże zmiany widać także w okolicach nowo powstałego mostu nad rzeką Brok.

Wciąż obowiązują objazdy, miejscami wprowadzony jest również ruch wahadłowy i sygnalizacja świetlna. Kierowcy powinni uzbroić się w cierpliwość. Intensywne prace mogą spowodować również przerwy w zasilaniu oświetlenia ulicznego.

Przypomnijmy, że gruntowna przebudowa ponad 4-kilometrowego odcinka DK66 w Wysokiem Mazowieckiem to inwestycja, na którą mieszkańcy czekali bardzo długo. W czerwcu ubiegłego roku decyzją Ministerstwa infrastruktury budżet na to zadanie zwiększył się, dzięki czemu można było ogłosić przetarg.

Inwestycja realizowana jest przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad przy partycypacji kosztów przez samorząd Miasta Wysokie Mazowieckie oraz Polską Grupą Energetyczną. Wykonawca, którym jest konsorcjum firm: UNIBEP SA i Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych „Trakt” Sp. z o.o.

W ramach trójstronnego porozumienia GDDKiA odpowiedzialna jest za prace związane z m.in. przebudową konstrukcji drogi, urządzeń ochrony środowiska, obiektów mostowych, kanalizacji deszczowej, a także sieci gazowej oraz budowę nowych kanałów technologicznych.

Samorząd Miasta Wysokie Mazowieckie przygotował dokumentację projektową. Ponadto Miasto na swój koszt wykona kanalizację sanitarną, wodociąg, kanał ciepłowniczy oraz przebudowę oświetlenia ulicznego. Koszt po stronie samorządu wyniesie ok. 9 mln zł.

W kompetencji Polskiej Grupy Energetycznej znajduje się m.in. realizacja kablowej komunalnej linii energetycznej, linii średniego oraz niskiego napięcia. Te prace PGE zrealizuje w ramach odrębnej umowy o wartości około 2,5 mln. zł.

Cała inwestycja obejmuje przebudowę konstrukcji drogi krajowej nr 66 do nośności 11,5 tony na oś, wykonanie nowej nawierzchni jezdni o szerokości 7 metrów (z budową lewoskrętów na skrzyżowaniach zwykłych), przebudowę istniejących skrzyżowań z drogami poprzecznymi, budowę trzech nowych rond na skrzyżowaniach oraz nowego mostu nad rzeką Brok.

W ramach trwającej inwestycji powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i ciągi pieszo–rowerowe, przejścia z tzw. azylem dla pieszych oraz wysepki kanalizujące ruch. Wybudowana zostanie również kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi oraz zbiornik retencyjno-odparowujący na wody deszczowe. Pozwoli to na prawidłowe odwodnienie przyległych dróg miejskich. Dzięki temu sieć kanalizacji deszczowej w mieście zostanie połączona.

Przebudowanym odcinkiem DK66 kierowcy powinni pojechać w sierpniu 2022 roku, choć patrząc na postęp prac, być może gotową drogę uda się oddać do użytku szybciej.

Zachęcamy do obejrzenia zdjęć obrazujących postępy prac na placu budowy DK66. Polecamy też poprzednie artykuły związane z przebudową tej drogi.