Rail Baltica: Trwa modernizacja 71-km odcinka Czyżew-Białystok [foto]

Coraz bardziej widoczne są prace przy ogromnej inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego – modernizacji odcinka Czyżew – Białystok, który jest częścią międzynarodowej trasy Rail Baltica.

Latem ubiegłego roku rozpoczęła się modernizacja linii kolejowej pomiędzy Czyżewem i Białymstokiem z unijnego programu CEF „Łącząc Europę”. Budowa nowych stacji i przystanków, ponad 70 km nowych torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym sprawi, że z Białegostoku do Warszawy można będzie dojechać w mniej niż 90 minut. Inwestycja warta jest ponad 3,3 mld zł.

Jak informuje PKP PLK S.A., w Szepietowie postępuje przebudowa stacji. Widoczna jest już konstrukcja nowego przejścia pod torami, które zapewni bezpieczną komunikację. W budowie jest także nowy wiadukt drogowy. Kierowcy będą mogli korzystać z niego na początku przyszłego roku.

Intensywne prace prowadzone są także w Czyżewie. Tam roboty obejmują perony, a także wymieniane są podkłady, tory i sieć trakcyjna. Ciężki sprzęt pracuje tam także przy budowie wiaduktu kolejowego, który powstaje w ciągu drogi wojewódzkiej nr 690. Kolej wybuduje też tunel pod linią kolejową w ciągu drogi krajowej nr 63.

W sumie na podlaskim odcinku międzynarodowej trasy Rail Baltica, między Czyżewem i Białymstokiem, zmodernizowanych zostanie 6 stacji i 12 przystanków, które zyskają nowoczesne perony z systemem informacji pasażerskiej, nowe wyposażenie i udogodnienia da osób o ograniczonej mobilności.

Ze względu na prace ruch pociągów odbywa się po jednym torze. W związku z tym za siedem pociągów regionalnych oraz dwa dalekobieżne obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Niektóre pociągi dalekobieżne będą się zatrzymywać dodatkowo na wszystkich przystankach na odcinkach Szepietowo – Białystok i Szepietowo – Łapy.

Mieszkańcy gminy Nurzec-Stacja zyskają możliwość podróży pociągami dalekobieżnymi do Warszawy i Gdyni

PKP PLK S.A. przekazało, że od stycznia na stacji Nurzec w sąsiednim powiecie siemiatyckim będą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne przewoźnika PKP Intercity. Dodatkowy postój na odcinku między Siemiatyczami i Czeremchą ułatwi codzienne dojazdy. Od nowego roku wrócą też połączenia pasażerskie Czeremcha – Siemianówka. Mieszkańcy dojeżdżający do szkoły i pracy będą mogli korzystać z dwóch par pociągów dziennie.

Warto dodać, że w tym roku zakończyła się kompleksowa przebudowa dworca kolejowego w Jabłoni Kościelnej (gm Nowe Piekuty). Podróżni mogą tam korzystać z odnowionego, bardziej komfortowego i nowoczesnego obiektu.

_{Fot. PKP PLK S.A.}