Pierwsza część małej obwodnicy Wysokiego Mazowieckiego już gotowa [foto]

Prace na ponad kilometrowym odcinku między ulicą Warszawską a Podlaską w Wysokiem Mazowieckiem zostały już zakończone. To pierwszy etap budowy tzw. małej obwodnicy miasta.

W tym tygodniu ukończone zostały prace na pierwszym odcinku tzw. małej obwodnicy miasta Wysokie Mazowieckie, która docelowo powstanie między DK66 a ulicą Ludową.

Na ukończonym odcinku o długości ok. 1,1 km pomiędzy ulicą Warszawską a Podlaską wylana została już masa asfaltowa. Wzdłuż jezdni pierwszego etapu inwestycji zamontowano słupy oświetleniowe, zaś wcześniej wykonano sieć wodociągową, sanitarną, a także kanalizację deszczową. Wzdłuż jezdni wykonane zostały również chodniki oraz ścieżka rowerowa z masy bitumicznej.

Pierwszy etap, związany z budową ciągu Warszawska – Podlaska, rozpoczął się w 2020 roku. Koszt tego zadania wyniósł 9,4 mln zł, z czego 4 mln zł pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Dróg Samorządowych. Wykonawcą inwestycji była firma Strabag sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie.

Aktualnie trwa już realizacja drugiego etapu tej dużej inwestycji drogowej. Polega ona na budowie drogi od ul. Podlaskiej do ul. Ludowej. Prace na tym odcinku, prowadzone przez firmę Unibep S.A. z Bielska Podlaskiego, rozpoczęły się pod koniec minionego roku. Zakres prac jest podobny do tego, z pierwszego etapu. Jednak w ramach tego zadania dodatkowo wykonanych będzie 35 miejsc parkingowych dla samochodów ciężarowych oraz most na rzece Brok. Inwestycja ma zostać zrealizowana w latach 2021 – 2023, a jej koszt to 13 mln 647 tys. 181 zł 63 gr. Na realizację tego zadania Miasto otrzymało dofinansowanie z Narodowego Funduszu Dróg Samorządowych w wysokości 6 mln zł.

Trzeci etap tej dużej inwestycji zakłada budowę drogi od ulicy Ludowej do Alei Niepodległości. Na tą część obwodnicy samorząd otrzymał dofinansowanie z Polskiego Ładu w kwocie 11,2 mln zł.

Cała inwestycja zakłada powstanie nowej drogi o długości ok. 4 km wraz z chodnikami z kostki betonowej oraz ścieżką rowerową po zachodniej stronie miasta, która połączy drogę krajową nr 66 na wlocie do miasta od strony Zambrowa z odcinkiem wylotowym z miasta poprzez włączenie w istniejącą drogę Aleję Niepodległości. Będzie to swego rodzaju obwodnica Wysokiego Mazowieckiego, dzięki której centrum miasta będzie znacząco odciążone od ruchu pojazdów ciężarowych.