Interpelacje radnych: Co z przebudową drogi Wysokie Mazowieckie – Białystok?

ewysmaz.pl

19/05/2022 18:39

Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Podlaskiego Łukasz Siekierko zwrócił się do marszałka w sprawie kontynuacji remontu drogi wojewódzkiej nr 678 relacji Wysokie Mazowieckie – Białystok.

Trasa Wysokie Mazowieckie – Białystok miejscami przyprawia kierowców o ból głowy. Po każdej zimie jej stan się pogarsza. I choć w ubiegłym roku oddano do użytku około 3-kilometrowy przebudowany odcinek tej drogi w Wysokiem Mazowieckiem, to jak na razie na tym się skończyło. W związku z tym radny wojewódzki Łukasz Siekierko wystosował interpelację, w której pyta o to, jakie są dalsze plany związane z remontem tej trasy.

Jakiś czas temu samorząd województwa podlaskiego ogłosił przetarg na budowę i rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 681 na odcinku Łapy – Roszki Wodźki, która jest częścią DW 678, jednak, jak udało nam się ustalić, umowa z wyłonionym wykonawcą nie została jeszcze podpisana, mimo, że przetarg został rozstrzygnięty pod koniec lutego br.

Jak podkreśla radny sejmiku Łukasz Siekierko, droga ta jest bardzo istotna dla normalnego funkcjonowania mieszkańców powiatu wysokomazowieckiego. Dziennie przejeżdża nią kilka tysięcy pojazdów.

- „Stan drogi jest bardzo zły, a nawet można powiedzieć tragiczny. Droga na całym przebiegu jest sfrezowana, a pobocza pozałamywane. Spotykam się z licznymi zapytaniami mieszkańców powiatu wysokomazowieckiego, ale i całego województwa, kiedy ta droga zostanie przebudowana. Podróż tą trasą jest obecnie po prostu niebezpieczna. Przebudowa tej drogi potrzebna jest na wczoraj. Czy jest szansa, aby jeszcze w tym roku został ogłoszony przetarg na przebudowę tej drogi na odcinku Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie?” - pyta w interpelacji radny Łukasz Siekierko.

Do zapytania radnego odniosła się członkini Zarządu Województwa Podlaskiego Wiesława Burnos. Niestety, sama odpowiedź nie wnosi do sprawy żadnych konkretów. Wiesława Burnos zapewnia, że droga Wysokie Mazowieckie – Białystok „zawsze była i nadal pozostaje jednym z priorytetów inwestycyjnych Województwa Podlaskiego.”

Problemem są nie tylko pieniądze

Jak przekazuje Wiesława Burnos z zarządu województwa, na początku tego roku szacowany koszt przebudowy tej drogi na odcinku Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie, z budową obwodnic miejscowości Sokoły, Mazury i Brok, oscylował na poziomie ok. 165 mln złotych. Kwota ta, zdaniem Burnos, znacznie przekraczała możliwości budżetu województwa.

- „Bez gwarancji uzyskania dofinansowania na ten cel, nie może być uruchomiona procedura udzielania zamówienia publicznego na rzeczową realizację zadania.” - czytamy w odpowiedzi na interpelację.

Ponadto Wiesława Burnos podkreśla, że aktualna sytuacja geopolityczna w Europie całkowicie zdestabilizowała rynek potencjalnych wykonawców zadania. Problemem są zarówno dostępność i ceny materiałów drogowych, jak również problemy z pozyskaniem przez firmy pracowników.

-„Nie ma aktualnie szans uzyskania atrakcyjnych i konkurencyjnych ofert, stąd określenie terminu realizacji zadania, nawet w dużym przybliżeniu, jest mało realne.” - informuje Wiesława Burnos.

Będzie łatanie dziur

Aby choć trochę poprawić jakość tej trasy, dziś (19 maja) Zarząd Dróg Województwa Podlaskiego ogłosił przetarg na naprawę nawierzchni bitumicznej na drodze wojewódzkiej Nr 678 Białystok - Sokoły - Wysokie Mazowieckie. Prace modernizacyjne zaplanowane są na odcinku o długości 28 km w całości przebiegającym przez powiat wysokomazowiecki.

Przypomnijmy, że interpelacja radnego Łukasza Siekierko to nie pierwsza interwencja w sprawie tej drogi. Pod koniec lutego br. do marszałka województwa podlaskiego pismo w tej sprawie skierował poseł na Sejm RP Stefan Krajewski.