Pierwsza część obwodnicy Wysokiego Mazowieckiego otwarta dla ruchu samochodowego [VIDEO]

Od dziś dla ruchu samochodowego oddany został pierwszy odcinek tzw. małej obwodnicy Wysokiego Mazowieckiego. Ponad kilometrowy odcinek drogi wybudowano za ponad 9 mln złotych.

Od dziś, 22 listopada samochody mogą korzystać z ponad kilometrowego odcinka tzw. małej obwodnicy Wysokiego Mazowieckiego. To w pełni uzbrojona droga o długości ok. 1,1 km pomiędzy ulicą Warszawską i Podlaską, równoległa do ulicy Przechodniej.

Budowa obwodnicy miasta zostało podzielone na trzy części. Pierwszy etap, związany z budową ciągu Warszawska – Podlaska rozpoczął się w 2020 roku. Koszt tego zadania wyniósł 9 mln 400 tys. zł, z czego 4 mln zł pokryło dofinansowania z Narodowego Funduszu Dróg Samorządowych. Wykonawcą inwestycji była firma Strabag Sp. z o.o.

Oddanie do użytku tej drogi z pewnością odciąży ruch na ul. Przechodniej, ponadto odsłonięte zostały tereny, na których powstaną dwa duże osiedla mieszkaniowe.

Aktualnie trwa realizacja drugiego etapu tej dużej inwestycji drogowej, polegająca na budowie drogi od ul. Podlaskiej do ul. Ludowej. Prace na tym odcinku, prowadzone przez firmę Unibep S.A., rozpoczęły się pod koniec 2021 roku.

Zakres prac drugiego etapu jest taki sam jak pierwszego tj. sieć wodociągowa, sanitarna, a także kanalizacja deszczowa, chodniki oraz ścieżka rowerowa z masy bitumicznej, masa asfaltowa i słupy oświetleniowe. W ramach tego zadania dodatkowo wykonanych będzie 35 miejsc parkingowych dla samochodów ciężarowych oraz most na rzece Brok. Obecnie na tym etapie trwają zaawansowane prace budowlane.

Inwestycja ma zostać zrealizowana w latach 2021 – 2023, a jej koszt to 13 mln 900 tys. zł. Na ten etap zadania Miasto Wysokie Mazowieckie otrzymało dofinansowanie z Narodowego Funduszu Dróg Samorządowych w wysokości 6 mln zł.

W trzecim etapie tej inwestycji wybudowany ma zostać odcinek od ulicy Ludowej do Alei Niepodległości. Na ten etap samorząd otrzymał dofinansowanie z programu Polski Ład w kwocie 11 mln 200 tys. zł.

Ostatecznie, po zrealizowaniu wszystkich trzech etapów, powstanie nowa droga o długości ok. 4 km wraz z chodnikami z kostki betonowej oraz ścieżką rowerową po zachodniej stronie miasta, która połączy drogę krajową nr 66 na wlocie do miasta od strony Zambrowa z odcinkiem wylotowym z miasta poprzez włączenie w istniejącą drogę Aleję Niepodległości. Będzie to obwodnica Wysokiego Mazowieckiego, która ma na celu odciążenie centrum miasta od ruchu pojazdów ciężarowych.

Zachęcamy do obejrzenia krótkiego materiału VIDEO, zrealizowanego we wrześniu, przedstawiającego gotowy odcinek inwestycji z lotu ptaka.