Mini obwodnica Wysokiego Mazowieckiego w budowie [FOTO]

W Wysokiem Mazowieckiem od ponad roku trwa budowa tzw. małej obwodnicy. Aktualnie realizowane są dwa z trzech zaplanowanych etapów tej ogromnej inwestycji drogowej samorządu Miasta. W założeniach nowa droga ma odciążyć centrum Wysokiego Mazowieckiego od ruchu tranzytowego na drodze krajowej nr 66 i usprawnić dojazd ciężarówek do największej spółdzielni mleczarskiej w kraju.

Od kilku miesięcy prowadzone są prace przy największej inwestycji, którą realizuje samorząd Miasta Wysokie Mazowieckie. Mowa o budowie nowej drogi o długości ok. 2,5 km wraz z chodnikami z kostki betonowej oraz ścieżką rowerową o nawierzchni bitumicznej po zachodniej stronie miasta, która docelowo połączy drogę krajową nr 66 na wlocie do miasta od strony Zambrowa z odcinkiem wylotowym z miasta poprzez włączenie w istniejącą drogę Aleję Niepodległości. Będzie to swego rodzaju mini obwodnica Wysokiego Mazowieckiego.

Przy okazji tego dużego zadania, który został podzielony na trzy etapy, wzdłuż nowej drogi powstanie oświetlenie oraz sieć wodociągowa, sanitarna, a także kanalizacja deszczowa. Ponadto na rzece Brok powstanie nowy most.

Pierwszy etap, związany z budową ciągu Warszawska – Podlaska, rozpoczął się jeszcze w minionym roku. Koszt tego zadania to 9 mln 400 tys. 400 zł, z czego 4 mln zł pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Dróg Samorządowych. Wykonawcą jest firma Strabag sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie.

Niedawno rozpoczął się też drugi etap tej inwestycji, polegający na budowie drogi od ul. Podlaskiej do ul. Ludowej. Przetarg na ten odcinek drogi wygrała firma Unibep S.A. z Bielska Podlaskiego, która w przetargu zaoferowała najtańszą ofertę opiewającą na kwotę 13 mln 647 tys. 181 zł 63 gr. W ramach tego zadania wykonanych będzie dodatkowo 35 miejsc parkingowych dla samochodów ciężarowych. Inwestycja ma zostać zrealizowana w latach 2021 – 2023.

W trzecim etapie tej dużej inwestycji wybudowany ma zostać odcinek od ulicy Ludowej do Alei Niepodległości.

Co ważne, po ukończeniu całej budowy miasto zostanie znacząco odciążone od ruchu pojazdów ciężarowych, bowiem dojazd do największego zakładu pracy w regionie - Spółdzielni Mleczarskiej Mlekovita - będzie możliwy bez przejeżdżania przez centrum Wysokiego Mazowieckiego.

- "To droga, która będzie otwierała nowe tereny inwestycyjne i mieszkaniowe. Liczymy, że ciężki ruch z centrum miasta wyjdzie, a jednocześnie liczymy, że przy tych terenach powstaną tereny mieszkaniowe i przemysłowo-usługowe." - mówił nam pod koniec kwietnia tego roku burmistrz Wysokiego Mazowieckiego Jarosław Siekierko.

Jarosław Siekierko

Możliwe utrudnienia w ruchu

W związku z trwającymi pracami kierowcy powinni liczyć się z czasowymi utrudnieniami w ruchu. Szczególnie w miejscu skrzyżowania nowobudowanej drogi z drogą krajową nr 66 przed wjazdem do miasta od strony Zambrowa. Można tam natknąć się na ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną.

Zobaczcie na zdjęciach aktualny stan robót.