Najciekawsze dworce kolejowe w górach

W Polsce znajduje się wiele interesujących dworców kolejowych, które zachwycają długą historią i niebanalną architekturą. Jeśli szukasz prawdziwych perełek, koniecznie musisz poznać dworce ulokowane w górach. Odkryj najciekawsze spośród nich.

Stację kolejową w Zakopanem otworzono w 1899 r. Jej fundatorem był Władysław Zamoyski. Wybudowanie dworca było wydarzeniem kontrowersyjnym. Z jeden strony górale cieszyli się, że dzięki niemu do Zakopanego przybywa więcej turystów, ale z drugiej strony nie mogli zarabiać już na wożeniu ludzi furmankami. W latach 30. XX w. na trasie Kraków–Zakopane kursowały legendarne pociągi Luxtorpeda, które pokonywały ten odcinek w rekordowym czasie 2 godzin i 18 minut. A wracając do dworca, w 2021 r. budynek przeszedł generalny remont. Na szczęście udało się zachować jego neoklasycystyczny styl oraz wnętrza w stylu art déco i góralskim, kojarzące się z przyrodą i tradycją podhalańską. Warto zwrócić uwagę także na zamontowany nad bramą neon „PKP Zakopane” z czasów PRL-u, który dodaje stacji charakteru.

Dworzec PKP Jelenia Góra (https://www.europodroze.pl/dworzec-kolejowy/jelenia-gora) wybudowano w latach 1865–1866. Zaprojektował go Herman Cuno – architekt budynków dworców Śląskiej Kolei Górskiej. Obiekt ma eklektyczny styl, łączący cechy neoklasycyzmu i neogotyku. Jako jeden z nielicznych na linii, dworzec w Jeleniej Górze, wyróżnia się klasycyzującymi frontonami i fryzami imitującymi porządek dorycki. Mowa tutaj o głównym gmachu dworca. Przez lata obiekt był rozbudowywany – jego nowe odłamy odbiegały estetyką od starszych części. Na szczęście, dzięki remontowi przeprowadzonemu po 2000 r. udało się oczyścić elewację gmachu głównego i przywrócić jej oryginalny wygląd.

Obecny budynek dworca PKP w Nowym Sączu powstał w latach 1908–1909. Niestety utracił swój pierwotny charakter podczas przebudowy w latach 80. XX w. Do tej pory jednak zachwyca swoim wyglądem. Obiekt utrzymany jest w stylu secesyjnym, jego projekt nawiązuje do tzw. szkoły wiedeńskiej. Budynek powstał na planie wydłużonego prostokąta. Fasada dworca jest zdobiona sztukaterią, a od strony peronów można podziwiać pulpitowe zadaszenie wsparte na ozdobnych słupach. We wnętrzu dworca można natomiast znaleźć wielkie malowidła z krajobrazami górskimi pędzla urzędnika kolejowego i zarazem malarza, Edmunda Cieczkiewicza.

Wisła to perła Beskidu Śląskiego. Malownicza miejscowość zachwyca turystów pięknymi widokami i to już od chwili przyjazdu. Trzeba przyznać, że dworzec PKP Wisła Uzdrowisko to bardzo atrakcyjny budynek. Jego otwarcie miało miejsce w 1929 r. Było związane z uruchomieniem odcinka Ustroń Polana–Wisła Uzdrowisko. W tamtym czasie dworzec w Wiśle był największy w okolicy. Miał poczekalnię, przechowalnię bagażu, kasy biletowe, mieszkanie dla zawiadowcy na piętrze oraz częściowo przeszkloną wiatę poczekalni. W 2011 r. dworzec stał się nierentowny. Trzy lata później został wykupiony przez gminę i zmodernizowany. Stacja odzyskała dawny blask – dzisiaj jest wizytówką Wisły. Uwagę zwraca pięknie wykończona fasada i wnętrze ozdobione drewnem i ogromnymi fototapetami przedstawiającymi monumentalne mosty kolejowe w Wiśle.

Często dworce kolejowe w górach przyciągają uwagę swoim wyjątkowym wyglądem. Nawet obiekty, które przeszły renowację, oczarowują atmosferą kurortów z dawnych lat. W tych budynkach czuć historię. Zwiedzanie dworców kolejowych w górskich miejscowościach może być dodatkową atrakcją podczas urlopu z bliskimi. Kup bilety na pociąg z wyprzedzeniem i zaplanuj wycieczkę. Bilety zamówisz wygodnie online, bez konieczności wychodzenia z domu. Skorzystaj z serwisu EuroPodróże i sprawdź rozkład jazdy PKP do Zakopanego, Jeleniej Góry, Wisły czy innych miejscowości, np. Krynicy-Zdrój czy Szklarskiej Poręby.